日前记者从湖南省高速公路管理局了解到,到7月初左右,已安装了车载ETC不停车收费装置的车主,不管是在长沙周边的长沙绕城、长沙潭西等路段的收费站通行,还是到偏远永州江华江永等收费站,均可选择ETC专用车道体验快速通过。
来自湖南省高速公路管理局的消息,目前湖南省ETC三期工程已全面铺开。
湖南省高管局提供的数据显示,目前湖南省高速公路通车里程已达到5084公里,收费站340个,其中有ETC专用车道收费站为249个,占总数的73%。预计到7月初全省所有高速公路收费站将实现ETC专用车道全覆盖。在省高管局监控中心提供的91个收费站的详细名录中,有8个收费站是主线跨省界收费站,其余的绝大部分为省内收费站。
“ETC车道实现全省收费站覆盖,但这并不等于所有收费站ETC都能正常运营,因为还有少数省界主线收费站ETC车道虽然建成,但可能要到明年才能正常运营。”省高管局监控中心主任李冬陵介绍,到7月初全省所有高速公路收费站都将实现ETC车道覆盖,但由于目前湖南ETC并未实现全国联网,因此与周边省份相连的出省高速公路省界间的主线收费站虽然具备ETC收费通道,但却暂时不能通行。
湖南也正在加速ETC联网及车辆推广工作。目前,湖南装有ETC车载装置的车辆已达到30万台,到年底预计将达到80万台。而到明年湖南高速ETC实现全国联网后,装有ETC车载装置的湖南车主将能畅行全国高速公路网络。
(记者 谢功梅)