布控拦截之前，相关工作人员发现一辆鄂D牌照的大客车有利用ETC大车小标逃费的重大嫌疑。然后调查发现，该车最近一次行驶时间为4月11日，从湖南宜章经北坪石收费站进入广东。通过路径查询系统跟踪该车轨迹，行动组预判该车于4月13日上午从广东潮阳出发北上，然后会经广东粤北收费站进入湖南。
为了拦截该逃费车辆，稽查人员等在广东的粤北收费站蹲守了8个多小时，从13日上午8点多钟，蹲守到下午5点左右才等到涉事车辆。该收费站与湖南毗邻。
“车辆行驶证显示客车实际为46座，按照湖南收费标准，应为四型客车，但这辆车实际办理的ETC卡为二型车辆的ETC卡。”该稽查人员介绍说，根据湖南收费标准，一般高速公路通行费根据车型不同有所不同，比如，近年来新修开通的高速公路中，四型车收费标准是1.3元每公里，二型车收费标准是0.8元每公里。据此计算，每公里可逃0.5元，从湖北到广东，在湖南境内要走600多公里的高速，一趟便逃掉了300多元。
经稽查人员现场核算，该车今年在湖南省高速公路利用ETC大车小标逃费29次，逃缴通行费9381元；在广东省高速公路利用ETC大车小标逃费86次，逃缴通行费6327元。
车辆负责人胡某被拦截时便在车上，胡某承认，是通过湖北当地银行网点熟人办理的该ETC卡以及车载OBU装置，并对逃费行为供认不讳。“30分钟便现场处理完毕，补缴了所逃费用，当事人自行拆掉ETC装置，然后放行了。”稽查人员介绍说，当事人比较配合，于是没有扣留车辆，车上的乘客也没有要求立即转运或其他要求，半个小时后，该车继续北上，通过人工窗口通道，进入湖南，然后继续北上。
记者肖洋桂实习生王畅颖
行动
ETC异常车辆将被拉黑
截至今年4月15日，湖南省发放ETC卡207万张，居全国前列。但是，一些不法分子利用ETC也玩起了猫腻，偷逃高速公路通行费。
为什么会存在异常，或存在大型车辆安装小型车辆的ETC的情况？据省高管局相关部门工作人员介绍，现在具体安装业务委托银行网点办理，一般情况，办理ETC的时候，需要身份证、行驶证等原始证件才能办理，并且安装ETC装置的时候，经办人员也会比对车牌车型等信息。一般不会出现问题，但是，也难免出现个别经办人员把关不严，或当事人故意提供假证件等情况。
为打击不法司机利用ETC“大标小”违法逃费行为，日前，湖南省高管局下发《关于打击利用ETC大车小标逃缴通行费的通知》，其中提到，全省有多台安装ETC的车辆存在异常，部分存在涉嫌逃缴行为。
异常情况是如何出现的？据省高管局相关部门工作人员介绍，现在ETC安装业务委托银行网点办理，一般情况，办理时需提供身份证、行驶证等原始证件，经办人员也会比对车牌车型等信息。一般不会出现问题，但是，也难免出现个别经办人员把关不严，或当事人故意提供假证件等情况。
据介绍，ETC存在异常的车辆，会进入黑名单，如果是因为逃费，会被自动拦截，过不了ETC通道，到时会影响行程。
