ETC将能缴商场停车费
2015年9月底，随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停车（ETC）联网区域，全国ETC联网成功实现，约2170万用户可“一卡畅行”全国。近日，交通部新闻发言人刘鹏飞介绍，截至3月底，全国联网的ETC已经运行了半年，用户突破了3200万人，今后ETC还将探索实现出租车、停车、城市公交、高速路服务区小额支付、加油站加油等广泛应用。
“今年我们将重点推动ETC缴商场停车费。”山东高速信联支付有限公司总经理助理李怡介绍，ETC应用场景增加成为趋势，目前最贴近民生的就是缴停车费。他说，目前最大的问题是技术改造和升级，商场都有独立的收费软件，使用ETC缴费，需要先在系统中加一个收费选项。而且，有些商场拿着购物小票可以免费停车，或者设置了免费停车时间，这也需要在软件中进行设置。免费时间到了，系统开始使用ETC扣费。
“高速公路ETC车辆离着20米就能抬杆，停车场车和车距离近，这方面也需要技术改进。”李怡说，这还需要在停车场加装ETC相应设备。
济南世茂等有望年内试点
据了解，目前山东高速信联支付有限公司已经和世茂广场、银座商城签订合作协议，推广ETC缴停车费。“我们也在重点跟进大润发，尤其是历下大润发。”李怡说，通过接洽，很多商场都有合作意向。他预计，年内ETC缴商场停车费有望在济南落地。
李怡介绍，目前省内ETC用户有210万左右，除去80多万货车用户，还有120多万私家车用户。“济南试点后，该项目有望在全省范围内复制。”他说，如果全省推广，这120多万私家车用户将受益。而且去年9月份全国ETC联网成功实现，如果外省的商场能用ETC缴纳停车费，山东的车过去同样可以用。
6月2日下午，记者来到了济南历下大润发停车场。收费人员王先生介绍，这个停车场的收费标准为：当日购物满90元，可以免费停车1小时；未购满90元，每小时收费4元。据他估算，车辆出停车场的平均时间在1分钟左右。
“如果停车场可以用ETC肯定方便，最好是像高速一样设一个ETC专用道。”车主孙先生说，很多商场停车场一到周末或节假日就爆满，有时收费室旁的私家车一直排到外面主干道，“使用ETC缴费，快速通过，可以减少拥堵。”
通行时间将降到4秒
李怡介绍，使用ETC最大的优势在于提高通行效率。据了解，在高速公路上，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，每车次可节约11秒的时间。
“根据我们掌握的数据，目前车辆出停车场人工缴费需要40秒左右。”他们估算，如果使用ETC自动缴费，通行时间将降到4秒左右，“通行效率提高近10倍。”李怡说，这也要看商场的车道情况，如果可以设置ETC专用道，通行效率肯定大大提高，如果是混合车道，可能效率提升有限，“有用ETC的，有交钱的，时间就长了。”
据悉，并不是所有的停车场都有ETC缴费条件，“有的停车场只有一进一出两个车道。”李怡说，类似的停车场可能难推广ETC缴费。
生活日报 王健