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邮储银行江西省分行以ETC项目为切入点 全面介入江西交通行业综合金融服务

发布时间:2016-03-12  来源:央广网

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  江西,地处长江中下游南岸,古称“吴头楚尾,粤户闽庭”,乃“形胜之区”,东邻浙江、福建,南连广东,西靠湖南,北毗湖北、安徽而共接长江,为长江三角洲、珠江三角洲和海峡西岸经济区的腹地,区位优势独特。为进一步支持江西作为革命老区的交通基础建设,使江西潜在的资源优势成为现实的经济优势,改变江西大的投资环境,助力江西五年决战同步全面小康, 邮储银行江西省分行以ETC项目为切入点,全面介入当地交通行业综合金融服务。2015年该分行发行ETC储值卡张数在全省金融同业中位列第一,荣获2015年度江西全省高速公路ETC工作先进单位;2015年分行交通行业贷款授信额度为前7年总和的2.2倍,贷款余额同比增幅超过35%。
  提升公路通行效率 建设智慧交通路网
  ETC是目前世界上最先进的路桥收费方式,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。推进高速公路ETC工作是促进交通运输节能减排、节约土地的重要举措。2014年以来,邮储银行江西省分行一直将ETC项目作为分行一把手工程,省分行行长担任项目推动的第一责任人、首席客户经理,多次向省委、省政府主管领导汇报工作,获得省委、省政府的大力支持。省、市分行均成立了由行长任组长的ETC项目工作领导小组,负责推动ETC项目落地、营销当地交通部门;同时建立联系人制度,形成省、市、县三级联动机制。
  同时,ETC项目的快速推动,也为该分行新增了几十万有车一族高端客户,日均形成公司存款超亿元,ETC跨省结算资金超5亿元。此外,该分行还与省高速公路联网管理中心创新开发出赣通运政卡和互联网OBU等新业务、新产品,为分行新增赣通卡客户。
  虽然ETC项目开局良好,但由于邮储银行成立时间晚,该分行在交通行业金融服务发展其实并无先发优势。江西省大力打造现代化城市综合交通运输体系,为邮储银行江西省分行带来了提供综合金融服务的新机遇。该分行借助2015年全国交通ETC联网项目配套金融服务推进会在江西南昌召开的东风,全面吹响了进军交通行业的号角,交通行业综合金融开发工作上升为全分行的重点工程。各市分行全面介入交通行业金融服务,延伸和拓宽已有的交通行业金融服务内容。各级行主要领导亲自抓、带头营销,新增了多个交通行业项目合作。在此期间,该分行成立后单笔额度最高的昌吉赣铁路贷款获得了总行授信审批通过并在2016年初实现了首笔放款。
  搭建多方合作平台 切入重大建设项目
  作为一家成立较晚但具备雄厚资金优势的国有大型商业银行,如何有效甄别和筛选、切入重大交通建设项目,如何有效防范和化解项目风险?邮储银行江西省分行给出了最快捷安全的方式——搭建多方合作平台,把独特的自身优势与政府的政策优势和同业的经验优势相结合,多方互利共赢。
  首先是搭建政银合作平台,提供良好的政策支持。交通行业的全面综合金融服务离不开当地政府的支持,该分行各级分支行积极拜访当地党委、政府,实现了借党委、政府之船出海。2014年以来,江西省分行除积极向省委、省政府领导汇报工作外,还先后开展了“践行群众路线,金融服务‘三农’,百名干部下基层”和“践行‘三严三实’,‘走政府’‘走总部’百行服务实体经济”两个专项调研活动,省市县分支行一把手争当向当地党委、政府要项目的“营销员”,实现了对各级党委、政府拜访率100%。目前,该分行已与所有设区市人民政府、各市分行与所有县(市、区)人民政府全面签订战略合作协议,为交通行业全面综合金融服务提供银政平台支持。
  其次是谋求银银合作平台,提供高效的同业支持。面对金融市场化、互联网金融化、银行主融资渠道功能淡化等不利局面,该分行积极改变经营策略,主动“走出去”“请进来”,通过搭建银银合作平台,为自身发展营造良好的金融生态。该分行先后同国开行、工商银行、北京银行、民生银行等在江西的同业机构开展银团、保函、委托贷款等业务合作,银银合作贷款结余超14亿元。其中,与国开行江西分行合作的南昌地铁2号线银团贷款项目,列所有参团银行第1位;主动与中国银行江西省分行进行对接,达成战略合作,为保函贷、金融市场等业务发展开辟了新渠道。
  第三是出台多项有力措施,提供实效的政策支持。为鼓励全行发展公司信贷、特别是交通行业的信贷业务,分行出台多项有力政策,不仅给予公司信贷新增免额度考核的政策,还给予优先保障支持;对各市分行超计划发展的公司信贷业务,省分行不仅承担一半的资产减值,而且还不对各市分行的收入利润预算进行调整。在激励政策的引导下,全省公司信贷业务在交通行业“多点开花”。
  打通老区崛起通道 支持江西全面小康
  今年2月29日,江西省铁路产业基金关账签约会议在江西省行政中心会议中心西楼西二会议厅举行,经过行领导反复与邮储总行、江西铁投沟通争取,邮储银行江西省分行与省铁路投资集团、兴铁富江投资管理有限公司签定26.5亿元基金合伙协议,占比超投资总规模的1/10,成为该基金的主投资银行之一。
  如何在交通运输建设中把握机遇,实现银企共赢,一直是摆在邮储银行江西省分行面前的重要课题。“勤走访,找契机”是该分行对全省高管人员服务交通行业的要求。该分行多项活动开展后,各级分支行一把手以第一责任人身份积极营销项目、推动项目,新增6个交通行业的公司贷款项目,涉及公路、铁路、运输等领域。
  除了合作借力,学习借鉴是该分行的第二个成功法则。2014年11月,该分行组织全省11家市分行行长赴江苏省分行学习,返程当天便召开了各市分行行长座谈会,以雷厉风行的态度和抓铁有痕的实干精神,践行“不仅要嘴上谈兵,而且要转为纸上谈兵、行动用兵”的要求。此外,该分行积极对标优秀同业,组织省、市、县三级机构对口学习工商银行,采取交流、跟班等方式主动学习工商银行在公司信贷营销、调查、风险防控等方面的先进经验。与工商银行分支机构累计开展座谈、交流和学习110余期,为公司信贷发展打开了思路。
  为拉动ETC业务发展,分行大力组织营销活动。开展了“学习工行好榜样,突破公贷百亿关”活动,以学习为切入点,全面启动突破公司信贷百亿关活动,并与工商银行江西省分行开展公司信贷业务全方位合作;组织开展了三期ETC业务专项营销活动,扩大ETC储值卡发行规模,形成以ETC业务为支点,撬动交通运输行业大市场的良好局面。
  2015年全年,邮储银行江西省分行给予江西交通运输业公司贷款授信额度176.01亿元,占该分行公司贷款总授信金额的62.28%。先后投放南昌轨道交通集团2号线项目6.56亿元,江西省高速公路投资集团有限公司高速公路建设项目5.31亿元,江西赣北公路工程有限公司昌九大道公路建设项目4.8亿,江西省铁路投资集团有限公司25.90亿元……支持了一大批省内重点建设工程。
  当前,江西交通运输业迎来了“高速”“高铁”“地铁”的新时代。为进一步顺应发展趋势,做好新常态下交通运输业金融服务,邮储银行江西省分行部署了15项交通运输行业金融服务重点工作,为服务全省交通运输行业下达了任务书、明确了路线图、制定了时间表。在江西交通行业“让通衢大道贯穿江西每个县域”的跨越中,江西省分行也迎来了更多的发展机遇。
  (罗松林 汪国勇)

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