据悉，周末，市区各大广场、电影院地下停车场入口就像节假日的高速公路入口，过杆取卡、结算缴费的速度过慢常导致车辆接踵而至，造成拥堵。如果停车场也有如高速公路ETC一样的通道，那么出入口“堵车”现象便可大幅缓解。记者昨天从人行宁波市中心支行获悉，从去年下半年起，随着移动金融应用场景的不断拓展，停车ETC已然在甬城悄然试运行，而今年，将会有更多停车场开启“ETC模式”。
日前，记者在世纪东方商业广场停车场享受了一把“不停车进出”的“VIP”待遇。早上8：20，记者驾车驶入停车场，随着摄像头“咔嚓”一声，停车场入口栏杆自动抬起；10：20左右，顺着醒目的“减速拍照出场”标牌提示，记者驶出停车场时，出口处栏杆再次自动抬升，比起以往又是刹车取卡、又是翻箱倒柜找零钱付费，简直就是畅行无阻。就在驶出停车场后一分钟内，记者就收到了银行账户变动的通知短信。换句话说，这种停车费的计费代扣方式实际与水、电、燃气费的代缴方式如出一辙。
据悉，“惠停车”项目能够实现“出入免停”的便利，是基于“车牌图像识别技术”和“银行卡实时代扣”两大前提和基础，即对停车场而言，首先需使用基于图像识别技术的停车计费管理系统，而后需与项目运营方合作签约并完成系统对接；而对司机而言，则须通过下载并安装手机App———“一咻停车”将个人的车牌号与相应银行卡进行签约绑定。该项目牵头方建设银行宁波市分行相关负责人表示，市民亦可通过APP客户端实时查看车辆停放时间和计费金额，并通过银联在线支付完成主动缴费。
“停车场得以开启‘ETC模式’一方面得益于车牌图像识别技术在停车场的逐步推广，另一方面离不开我市移动金融应用场景及线上线下互动领域的加速拓展。”银行人士称。据悉，目前，我市已有万达广场、麦德龙、海曙欧尚、月湖盛园等众多地下停车场启用了车牌图像识别技术，车辆进入这些停车场已无须摇下车窗取卡过杆。倘若这些停车场再与惠停车项目运营方签约并完成系统对接，在停车场出口“ETC缴费”便可得以快速普及。而据记者了解，眼下，为了提高车辆通过效率，更多大型停车场有意升级车辆识别及计费系统。
“‘ETC模式’固然可以缓解停车场车流高峰期的拥堵状况，然而随着私家车保有量的增加，节假日、周末时分，停车场车位饱和的情况亦不在少数，倘若能有一个实时的停车地图，可以让驾车人第一时间获知离自己最近的停车场是否还有余位，不至于进了停车场还要‘周折半天’，这才完美。”有市民这样提议。
对此，建行人士告诉记者，随着“惠停车ETC”项目的推广，一系列停车场增值业务也将同步上线，如停车导航、寻车导引、停车资讯等，这些功能均可通过手机APP或微信等工具实现。
宁波晚报 作者： 记者 崔凌琳