截止2016年6月底,宁波全市ETC车辆数累计突破20万,在去年同期累计10万基础上快速实现翻番,其中今年上半年新发展5.5万辆,同比增长153%,发展增速居全省前列。
根据测算表明,1条ETC收费车道相当于4至6条人工收费车道的通行能力,与人工收费车道相比,单车通过ETC车道的平均延误将减少58秒。
目前宁波境内高速共有ETC车道102条,仅上半年全市进出高速不停车收费车流量累计达2312万辆次,减少交通延误时间约43万小时,减少碳排放量约1476吨,节省燃油消耗约70万升,有效促进节能减排,推进生态交通建设,取得了良好的经济和社会效益。
根据测算表明,1条ETC收费车道相当于4至6条人工收费车道的通行能力,与人工收费车道相比,单车通过ETC车道的平均延误将减少58秒。
目前宁波境内高速共有ETC车道102条,仅上半年全市进出高速不停车收费车流量累计达2312万辆次,减少交通延误时间约43万小时,减少碳排放量约1476吨,节省燃油消耗约70万升,有效促进节能减排,推进生态交通建设,取得了良好的经济和社会效益。