近日，南京市停车服务业协会联合东南大学交通法治与发展研究中心，在部分停车场试点“不停车收费”系统，运用互联网+技术，车辆自动感应进场，车主可以通过微信平台查看实时泊位，并且像ETC系统一样，不需缴费“畅行无阻”。目前，南京三个停车场已实现功能，力争年底前百家停车场联网。
马府街停车场变电脑感应式，还可查剩余泊位数
南京六中地下停车场（马府街停车场）最近经过升级改造，换上了新的感应收费系统。昨天，现代快报记者在这里看到，原先车主需要取卡进停车场，现在电脑感应后，杆子自动升起，车直接进入。
收费人员介绍，通过电脑感应系统，可以自动识别车牌号，节省车主时间。不但如此，停车场泊位已经上传后台，车主可以查看停车场的实时泊位信息，知道还剩多少车位。
东南大学交通法治与发展研究中心副主任顾大松介绍，车主只要关注“都市停车”公众号，然后输入关键字：马府街停车场，系统就会自动回复停车场信息。记者进行操作，显示马府街停车场车位数270个，剩余车位数142个，还有停车场地址、收费标准、服务电话等。
三个停车场已联网，年底前力争到百个
据悉，目前除了六中地下停车场，中大医院停车场、汉中路南京中医药大学停车场都实现了联网，可以查剩余泊位。
南京市停车服务业协会秘书长杨明山介绍，目前这三个停车场通过系统升级，在微信平台可以查看实时泊位数。其他的停车场输入关键字，能查看总泊位数和地址、收费标准等。他表示，目前正在筹措资金，帮部分停车场进行升级改造，并与栖霞、玄武、秦淮等三个区签订协议进行推广，力争今年年底前，全市有100个停车场信息可以实现联网。
杨明山介绍，据不完全统计，目前江南六区路外社会性停车场有800多家，全部联网工程量很大。
和ETC系统一样，不需缴费“畅通无阻”
除了可以查实时泊位，方便车主停车外，杨明山介绍，还可以实现“不收费”，系统原理就和高速公路过收费站的ETC系统一样，只要车主注册了账号后充值，之后通过改造过的联网路外社会性停车场，系统会根据收费标准自动扣钱。车主和收费人员不需要接触钱，就可以畅通无阻。
“车主可以到指定点充值，也可以在网上充值，非常方便。”杨明山说，停车场如果都可以自动感应扣钱，能节省车主很多时间，可以避免一些停车场排队取卡出现车辆积压的现象。不过目前联网的停车场少，“不收费”优势还不明显。
现代快报记者 赵丹丹 文/摄